LPGC ciudad laberinto.

Mientras el ayuntamiento saca pecho de esta área como punto fuerte de su gestión las personas que habitamos o trabajamos en esta ciudad nos quedamos boquiabierta ante tal presunción. El área que se ha convertido de movilidad ciudadana a inmovilidad ciudadana ha cometido numerosos errores que cualquier ciudadano o ciudadana sufre día a día.
Actualidad05 de mayo de 2026 Dolores Valerón Martínez

La movilidad en la capital Gran Canaria se ha convertido en un laberinto sin salida, en una suma de parches y ocurrencias que han dado como producto invendible un cumulo de parches, ocurrencias e ideas acumuladas sin completar o sin una gestión competente.

Mientras el ayuntamiento saca pecho de esta área como punto fuerte de su gestión las personas que habitamos o trabajamos en esta ciudad nos quedamos boquiabierta ante tal presunción. El área que se ha convertido de movilidad ciudadana a inmovilidad ciudadana ha cometido numerosos errores que cualquier ciudadano o ciudadana sufre día a día.

Su gran proyecto estrella “la metro guagua”, es el gran bluf mayúsculo de su gestión. Unas obras que nadie tiene muy claro a que afectan, cuando se terminarán o cuanto costarán, un caos que nadie tiene claro por donde pasará y si arreglará algo. Un desastre de gestión, de planificación, de organización, un proyecto que pasare asumido para vender sin pensar en el coste o en su desarrollo.

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Otro de los puntos polémicos son los carriles bici, donde el debate se ha trasladado a si ponerlo o no, cuando el verdadero problema son sus trazados y sus características. Un plan de carriles bici más pensado para acumular metros que para crear realmente una solución.

El transporte público tampoco se ha librado de las aventuras de este ayuntamiento, cambios que pueden ser eficientes sobre el papel pero que han convertido casi imposible moverse fuera de la parte baja de la ciudad. Guaguas que según los anuncios electrónicos están pasando, pero resulta que son fantasmas invisibles, guaguas abarrotadas y otras vacías pasando constantemente, transbordos innecesarios y barrios dentro de la ciudad más lejanos en trayectos que municipios al otro lado de la isla. En resumen, un transporte público que también sufre la suma de ocurrencias, medias ideas (buenas o malas, pero a medias), parches y experimentos que desde luego no parece tener en mente a las personas.

La reducción de plazas de garaje, el incremente sin planificación u objetivo de zonas azules y verdes (sin contar las personas que además de residir en los barrios trabajan en ellos), y las condiciones y precios de los parkings privados ha convertido aparcar en una aventura que multiplica sin sentido los coches dando vueltas como en una noria, tirando tiempo y gasolina con la música y luces de fondo de ayuntamiento incapaz de ver sus errores, compren sus boletos. Una guerra a los vehículos sin ofrecer opciones viables previamente.

Tampoco se ha prestado la debida atención a la gestión de patinetas y nuevos sistemas de transporte, sin un reglamento efectivo, en un mar de ambigüedades y dudas, accidentes y discusiones nacen como setas por toda la ciudad mientras el ayuntamiento espera a que ocurra alguna gran desgracia mediática para poner los codos sobre la mesa, estudiar y poner orden. Aunque visto la gestión hasta ahora cuando ocurra esa desgracia tiraran de algún otro reglamento de alguna ciudad que no tenga nada que ver con nuestra realidad y lo pondrán sobre la mesa sin la menor vergüenza.

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No se pueden olvidar tampoco los cambios de direcciones sin sentido, las peatonalizaciones sin preparar aparcamientos para poder moverse luego en esas zonas, reducción de carriles o acumulación de trafico en tapones y embudos.

En definitiva, un cumulo de acciones sin un plan detrás, sin un estudio sensato, una especie de monstruo de  Franquestein de coger medidas a mitad y juntarlas a ver si sale algo que este vivo, mientras los ciudadanos no saben que hacer. La movilidad en esta ciudad a emporado y lo peor es que más perjudicial que un mal plan es un no plan, será muy difícil dar forma a esta acumulación de pequeños y grandes desastres, moverse en este laberinto que se ha convertido esta ciudad se ha complicado para los peatones, para las personas que conducen, para las que intentan ir en bicicleta o para las usan el transporte público. Lo peor de todo es ver encima a la corporación local sacar pecho de la movilidad como uno de sus puntos fuertes, mientras las personas que sufrimos cada día nos cuesta cerrar la boca ante tal atrevimiento y solo nos queda preguntarnos si se están riendo de nosotros o si viven en otra ciudad. Mientras tanto crucemos los dedos ante cualquier nueva ocurrencia.

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